Uzun müddət kanistrdə saxlanılan benzin tədricən öz xüsusiyyətlərini itirir və mühərrikə zərər verə bilər.
Lent.az xarici mediaya istinadla xəbər verir ki, mexaniklər köhnə yanacaq doldurmağın hansı risklər yaratdığını izah ediblər.
Bir çox sürücü “qara gün” üçün, xüsusilə generatorlardan istifadə nəzərə alınaraq, benzin və ya dizeli kanistrlərdə saxlayır. Lakin yanacağın məhdud saxlanma müddəti var və bu müddət keçdikdən sonra o, öz keyfiyyətini itirərək avtomobilə zərər verə bilər. Adətən benzin və dizel yanacağının bir il ərzində istifadəyə yararlı olduğu qəbul edilir. Ancaq burada həlledici rol saxlanma şəraitinə məxsusdur. Əgər qab tam hermetik deyilsə, yanacaq daha tez xarab olmağa başlayır. İlk növbədə oktan ədədi azalır, benzin tərkibi isə tədricən dəyişir.
Mexaniklər izah edir ki, bəzi hallarda benzin artıq bir neçə aydan sonra aqressiv bir qarışığa çevrilə bilər. Nəticədə filtrlər tutulur, mühərrik fasilələrlə işləməyə başlayır və avtomobil sahibi ciddi təmir xərcləri ilə üzləşə bilər. Əlavə təhlükə mənbəyi rütubətdir. Nəm qarajlarda kanistrin içinə su düşə bilər və bu cür yanacaqla avtomobili doldurmaq yanacaq sistemində ciddi problemlərə səbəb ola bilər.
Xarab olmuş benzini adətən kəskin, qeyri-təbii qoxu, rəngin tündləşməsi və şəffaflığın itməsi, həmçinin qabın dibində çöküntünün yaranması göstərir. Mütəxəssislər bildirirlər ki, bəzi hallarda köhnə yanacağı təzə benzinlə 1:10 nisbətində qarışdırmağa icazə verilir. Lakin daha təhlükəsiz variant risk etməmək və belə yanacağı utilizasiya etməkdir. Əgər yanacağın həcmi azdırsa, onu piknik zamanı ocaq qalamaq üçün istifadə etmək olar.
Texno benzin avtomobil